För några år sedan ändrades reglerna kring hur företag ska redovisa sina leasingavtal. Kevin Hall från Tiego och Michael Thorstensson från Deloitte delar med sig av lärdomar och erfarenheter sedan införandet av IFRS 16 Leasing.
Klädföretag som hyr sina butikslokaler, byggbolag som hyr grävmaskiner eller företag inom logistikbranschen som hyr flygplan eller lastbilar. Exemplen på så kallad leasing kan göras lång och handla om allt från småskaliga verksamheter till stora börsbolag.
Sedan 2019 gäller en ny standard inom redovisning av leasingavtal. IFRS 16 Leasing, som ersatte den tidigare standarden IAS 17, gäller för alla koncerner som använder IFRS (International Financial Reporting Standards) som regelverk i sin redovisning.
Läs mer om Kevin reflektioner här: https://www.far.se/ekonomisverige/finansiell-rapportering/5-ar-efter-inforandet-av-ifrs-16-sa-funkar-nya-leasingstandarden/
Michael: – IFRS 16 Leasing innebär en enhetlig redovisning för alla avtal som uppfyller standardens definition av leasingavtal. Till skillnad från K3-regelverket så görs det inom IFRS 16 alltså ingen gränsdragning mellan finansiella och operationella leasingavtal för leasetagaren. Det innebär att man i princip måste redovisa alla sina leasingavtal i balansräkningen som en tillgång och en skuld.
Kevin: – Det gäller för alla bolag som använder IFRS-regelverket – det vill säga alla börsbolag i Sverige, men också onoterade bolag, ofta med global verksamhet och utländska investerare, som själva valt att använda modellen.
Michael: – Den är tekniskt komplex för användarna. Standarden innebär också att man behöver mer tillgång till information och att fler personer behöver involveras. En annan utmaning är att standarden på många sätt är utformad enligt ett synsätt som är baserat på det enskilda kontraktet.
Michael: – De allra flesta läser på och är verkligen måna om att det ska bli rätt. Men för en del blir det system man använder för rapportering lite av en "black box". Det gäller att förstå regelverket och indatan också.
Kevin: – Jag upplever att många läste på mycket runt 2018 inför införandet, men att man inte är riktigt lika på tårna eller uppdaterade idag. Men vi hjälper kunder att läsa regelverket, ge information om vilka data som krävs och vad man ska lägga in för att systemet ska göra det man önskar.
Kevin: – En lärdom är att många kunder var ganska sent ute och underskattade hur lång tid det skulle ta för organisationen att sätta in sig i ett nytt regelverk.
Michael: – Att företagen fått större förpliktelser och mer informationskrav har också varit positivt och gynnat den interna uppföljningen av verksamheten. För multinationella företag har det exempelvis gjort det möjligt att få bättre kontroll och överblick över leasingaktiviteten i ett dotterbolag.